Patrol Vessel Former Royal Navy

was fastest vessel in the Navy
£150,000.00 (تقريبا €174,407)
  • مرجع القارب  ·  331330
  • طول الجزء العلوي من القارب   ·  15.95متر
  • سنة  ·  1993
  • إنشاءات  ·  آخر
  • الملف الشخصي تحت الماء  ·  شبه الازاحة
  • مراسي  ·  5
  • محرك  ·  2 x ديزل 820قوة المحرك بالحصان, MAN D2480LXE (1993)
  • استلقاء  ·  Gosport
Boatshed Portsmouth
Boatshed Portsmouth
Samantha Cassell

تفاصيل إضافية

منشئ VT Halmatic Ltd
استلقاء Gosport
سعة خزان الوقود 1,444.0 ليتر مجموع - 2 احواض
السعة المائية 140.0 ليتر مجموع - 1 احواض
الاستطلاع الأخير 08/12/2023

ميكانيكي

محرك 2 x ديزل 820قوة المحرك بالحصان
ماركة المحرك ونموذج MAN D2480LXE (1993)
ساعات تشغيل المحرك لم تسجل
تبريد المحرك Indirect
توجيه عجلة
قيادة شافت
مراوح المحرك 4 blade
استهلاك الوقود ( تقريبا) لم تسجل
سرعة الابحار ( تقريبا) 16 عقدة
أقصى سرعة ( تقريبا) 28 عقدة

Records show port engine is 2009, starboard engine is 2011.

Lombardini diesel generator. Model LDW1003. Electric start, water cooled.

Large capacity Jenelec charger system

الأبعاد

طول الجزء العلوي من القارب 15.95متر
العرض 4.29متر
الارتفاع الحد الأدنى 1.20متر
الارتفاع الحد الاقصى 1.20متر
تجويف القارب 25,000كيلوغرام
الإرتفاع 2.00متر
تخزين في الماء

الأنظمة الكهربائية

12 بطارية فولت, 240 جهد طاقة الشاطئ, 3 البطاريات التي يتقاضاها: محرك, خط كهرباء , مولد كهربائي

إنشاءات

Construction آخر
الملف الشخصي تحت الماء شبه الازاحة
نهاية صبغ نهاية

Note on survey : The exact build specification is unknown. The hull and superstructures were of a substantial glass reinforced plastic (GRP) build with PVC foam stiffening members and plywood bulkheads. The external hull looked to be coated with a hard protective coating below the waterline assumed to be an epoxy composition which was in good condition at the sample area at the transom.

Manual valve opening for flush into vessell blackwater tanks. Require external suction to empty tank.

الإقامة

Total # of berths 5
No. of single berths 5
مغسلة 1
مقدمة القارب 1 مقدمة القارب (كتيب)

Aircon - CLD MARINE AIR SYSTEMS, 9000 BTU/2.6 KW

2 حارق كهربائي طباخ

الإقامة

طباخ
فرن
مغسلة
تكييف الهواء
نظام المياه المضغوط
نظام المياه الساخنة

Aircon - CLD MARINE AIR SYSTEMS, 9000 BTU/2.6 KW

2 حارق كهربائي طباخ

معدات الابحار

كهربائي LOFRANS FALKONFR 001282 مرفاع
1 مرساة
(Bruce)
60.00متر من سلسلة

معدات الملاحة

بوصلة
رادار
أضواء الملاحة
العاكس رادار

معدات السلامة

4 مضخات ماء آسن (1 كتيب / 3 كهربائي)

تعليقات الوسيط

This former Navy patrol vessel started life being specially built for Special Forces operations in and around Northern Ireland during 'the troubles'. Now for a new owner she could be suitable as a pilot / crew transfer boat, dive boat, expedition/training craft…. the list goes on...

The vessel is nearly 16m long and almost five metres wide and has a speed of 28 knots.

She is diesel powered and has a fuel capacity of more than 200 gallons.

She was a Scimitar Class Patrol Boat, and historically safeguarded Gibraltar for nearly 20 years after her SAS / SBS career in Northern Ireland.

The Scimitar Class patrol boats had the unique ability to be able to operate in ports and confined waterways that are not as easily accessible by other vessels . Her draft is just 1.1 metres.

Her Kevlar armour does remain fitted throughout the vessel.
Weapons , Communications and lifesaving equipment are removed. She is otherwise fully Operational.

Owner comment:

On leaving Naval service her small armament , communication equipment and lifesaving equipment were all removed . Her complete fit of Kevlar armour remains however should she have a second career in "difficult waters” She is operational…fully surveyed in December 2023 and her engines are run up monthly to keep her in tip top condition for further service. No longer officially a warship she is registered with the MCA as a Pleasure craft. A very rare opportunity to purchase such a vessel.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

This Patrol Vessel Former Royal Navy has been personally photographed and viewed by Samantha Cassell of Boatshed Portsmouth. Click here for contact details.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

12 months

Why are you selling her?

Project cancelled

Where have you sailed her?

The Solent

وتهدف التفاصيل الواردة هنا إلى إعطاء وصف عادل للسفينة ولكنها غير مضمونة على أنها دقيقة. ولا تشكل جزءا من أي عرض أو عقد لبيع السفينة. ويوصىعندما تقدم التفاصيل الواردة هنا تفاصيل عن قارب ، سواء كان جديدًا أو مستعملًا ، فإن الغرض منها هو تقديم وصف عادل للسفينة ولكنها غير مضمونة على أنها دقيقة أو كاملة. يجب ألا تشكل جزءًا من أي عرض أو عقد لبيع السفينة. ينصح المشتري المحتمل بالتحقق من التفاصيل والسفينة بشكل مستقل. البائع لا يبيع في سياق عمل ما لم ينص على خلاف ذلك. تُستثنى الممتلكات الشخصية من بيع السفينة ما لم تكن مدرجة على وجه التحديد في مواصفات القائمة أعلاه أو في عقد الشراء. قد تكون الممتلكات الشخصية معدات أو معدات غير مرتبطة بشكل دائم بالسفينة بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر: الأعمال الفنية ، ومعدات الترفيه ، ومعدات الصيد ، وأجهزة استقبال التلفزيون ، والمعدات الترفيهية ، وزوارق الكاياك ، والأدوات ، والأجهزة الشخصية. الصور التي قد تصور بشكل عرضي الممتلكات الشخصية للمالكين لا تنقل أن هذه العناصر مدرجة في بيع السفينة ما لم يتم سرد هذه العناصر على وجه التحديد هنا. في جميع الأوقات ، حيث تقدم التفاصيل الواردة هنا تفاصيل عن قارب جديد و / أو قارب جديد يتم توفيره / بناؤه بواسطة المُنشئ / المُصنِّع ، أو القارب الذي سيتم تأجيره ، من خلال مقدمتنا ، فإننا لا نضمن أو نتحمل المسؤولية عن دقة أو موثوقية أي معلومات تقدمها شركات خارجية فيما يتعلق بذلك بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر بناة / مصنعو القوارب الجدد ، وشركات التأجير و / أو الشركات / الشركات التي تعتبر "أصدقاء القوارب". لن نكون مسؤولين أو طرفًا في أي معاملات أو عقود أو اتفاقيات بينك وبين مزودي المنتجات أو الخدمات التابعين لجهات خارجية ، ويتعين عليك التحقق من هذه التفاصيل مباشرةً مع هذه الكيانات والتعاقد معها بمفردك التقدير والشروط التي توافق عليها.

Comments 0

يرجى ملاحظة هذا القسم الملاحظات هو العام. الرجاء عدم نشر تفاصيلك الشخصية هنا. للاستفسار عن شراء هذا القارب، يرجى الاتصال على الوسيط مباشرة في samanthacassell@boatshed.com يرجى قراءة إرشادات التعليق لدينا قبل النشر.

كن أول من يترك تعليق أو طرح سؤال ...
يجب تسجيل الدخول لترك تعليق.
تسجيل الدخول or سجل مجانا