Bavaria 41
- Barco REF# · 124555
- Eslora total · 12.73m
- Año · 2002
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Orza
- Camas · 7
- Motor · 1 x gasoil 55cv, Volvo Penta D2-55 (2002)
- Lugar · Prov. Barcelona
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
Detalles suplementarios
| Diseñador | J & J Design |
|---|---|
| Astillero | Bavaria Yachtbau |
| Lugar | Prov. Barcelona |
| Capacidad de carburante | 150.0 ltr Total - 1 Tanks |
| Capacidad de agua | 300.0 ltr Total - 2 Tanks |
| Capacidad aguas sanitarias | 80.0 ltr Total - 1 Tanks |
| Última inspección | 05/11/2008 |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 55cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Volvo Penta D2-55 (2002) |
| Horas de motor |
motor1= 1250 |
| Motor refrigerado por | Indirect |
| Gobierno | rueda |
| Propulsión | saildrive |
| Helice(s) | 2-bladed |
| Consumo de carburante | 5.0 ltr /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 6 nudos |
| Velocidad máxima | 7 nudos |
Dimensiones
| Eslora total | 12.73m |
|---|---|
| Eslora de flotación | 11.22m |
| Manga | 3.99m |
| Calado mín. | 1.75m |
| Calado máx. | 1.75m |
| Desplazamiento | 10,000kg |
| Altura interior | 2.00m |
| Ubicación/Lugar | En el agua |
Jarcia
sloop aparejado Selden Aluminio perchas (2002) con Inoxidable jarcia fija (2002)
Velas
| Rizas de mayor | - mástil enrollable (2006) |
|---|---|
| Génova | - Enrollador (2006) |
| Otras velas | mayor/main (2002) |
| genova/genoa (2002) |
Winches: 2 Harken 40 2-speed ST; 2 Harken 44 2-speed ST
Sistemas eléctricos
12 volt battery, 2 batteries charged by: motor, energía costera
Construcción
| Construction | Fibra |
|---|---|
| Perfíl de carena | Orza |
| Acabado | Gelcoat acabado |
Interiores
| Total # de literas | 7 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 3 |
| No. de literas únicas | 1 |
| Camarote(s) | 3 |
| Lavabos | 2 |
| Ducha | 2 |
| Baño | 2 Baño (Agua de mar) |
Distribución interior: camarote con cama doble en V en proa, con su propio baño. Gran salón en forma de U por estribor. Cocina por babor. Detrás, por babor, baño con ducha, wc marino y lavamanos. Por estribor, mesa de cartas. En popa, 2 camarotes con gran cama doble.
Interior distribution: Forward cabin with large double bed in V and en-suite heads compartment. Saloon in U shape to starboard. Galley to port. Aft of galley, to port, heads compartment with sea toilet, washbasin and shower. To starboard you'll find the chart table. 2 aft cabins with large double bed.
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Horno | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Nevera | |
| Cortinas | |
| Sistema de agua bajo presión | |
| Agua caliente | |
| Ducha en bañera |
Distribución interior: camarote con cama doble en V en proa, con su propio baño. Gran salón en forma de U por estribor. Cocina por babor. Detrás, por babor, baño con ducha, wc marino y lavamanos. Por estribor, mesa de cartas. En popa, 2 camarotes con gran cama doble.
Interior distribution: Forward cabin with large double bed in V and en-suite heads compartment. Saloon in U shape to starboard. Galley to port. Aft of galley, to port, heads compartment with sea toilet, washbasin and shower. To starboard you'll find the chart table. 2 aft cabins with large double bed.
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Cabos | |
|---|---|
| Defensas | |
| Bichero | |
| Bimini |
2 winches de driza
2 winches de escota
Eléctrico Lofrans molinete
1 Anclas
(Bruce)
30.00m de cadena
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Corredera | |
| Corredera | |
| Anemómetro | |
| VHF DSC | |
| GPS | |
| Plotter | |
| Stereo | |
| Reloj | |
| Barómetro | |
| Luces de navegación | |
| Sonda |
Equipo de seguridad
| Detector de gas | |
|---|---|
| Balsa salvavidas (Capacidad) | |
| Chalecos salvavidas | |
| Radiobaliza 406 MHz | |
| Escalera de borda |
2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)
Comentario del broker
Es fácil entender porque los barcos de Bavaria son tan populares. Es que funcionan de manera eficaz. Éste Bavaria 41 ha servido de barco de chárter, pero se le nota que es un barco meticulosamente mantenido. Las velas que tiene puesto, aunque compradas en el 2006 no se han estrenado hasta el 2010, por lo que están como nuevas. El motor tiene pinta de haber recién salida de fábrica. Bandera española, lista 6ª. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.
It is easy to see why Bavaria boats are so popular. The whole design works with great efficiency. This Bavaria 41 has been used as a charter vessel, but it is clearly visible that she has been well maintained. The sails, although bought in 2006, have only been commissioned in 2010, so they are practically new. The engine looks like it has left the factory only yesterday. Spanish flag. Note: Offers on the asking price may be considered.