Beneteau Oceanis 500
- Barco REF# · 41255
- Eslora total · 15.20m
- Año · 1992
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Quilla con ala
- Camas · 8
- Motor · 1 x gasoil 80cv, Perkins (1992)
- Lugar · Barcelona
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
Detalles suplementarios
| Diseñador | Philippe Briand |
|---|---|
| Astillero | Beneteau |
| Lugar | Barcelona |
| Capacidad de carburante | 1,000.0 ltr Total - 4 Tanks |
| Capacidad de agua | 1,000.0 ltr Total - 4 Tanks |
| Capacidad aguas sanitarias | 70.0 ltr Total - 1 Tanks |
| Última inspección | 00/00/2006 |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 80cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Perkins (1992) |
| Horas de motor | Desconocido |
| Motor refrigerado por | Indirect |
| Gobierno | rueda |
| Propulsión | Eje/s |
| Helice(s) | 3-bladed |
| Consumo de carburante | 7.5 ltr /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 7 nudos |
| Velocidad máxima | 8 nudos |
Dimensiones
| Eslora total | 15.20m |
|---|---|
| Eslora de flotación | 13.40m |
| Manga | 4.60m |
| Calado mín. | 2.10m |
| Calado máx. | 2.10m |
| Desplazamiento | 14,000kg |
| Altura interior | 2.00m |
| Ubicación/Lugar | En el agua |
Jarcia
sloop aparejado Aluminio perchas (1992) con Inoxidable jarcia fija (2004)
Velas
| Rizas de mayor | - sables (1997) |
|---|---|
| Génova | - Enrollador (2004) |
| Otras velas | spinaker () |
| Tangón de spi |
|---|
Winches: 2 x Lewmar 46 ST, 2 x Lewmar 40 ST, 2 x Lewmar 66 ST, 1 Lewmar 30 ST
Sistemas eléctricos
12 volt battery, 8 batteries charged by: motor, paneles solares, energía costera
Construcción
| Construction | Fibra |
|---|---|
| Perfíl de carena | Quilla con ala |
| Acabado | Pintura acabado |
Interiores
| Total # de literas | 8 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 3 |
| No. de literas únicas | 2 |
| Camarote(s) | 4 |
| Lavabos | 3 |
| Ducha | 3 |
| Baño | 3 Baño (Agua de mar) |
Distribución interior: versión propietario con 2 camarotes dobles en popa, cada uno con su baño. En proa hay un camarote para marineros. Detras hay un camarote doble a babor con su baño y un camarote con 2 literas sencillas a estribor.
Interior distribution: owner version with 2 double cabins aft, each with heads compartment. In the forepeak there is a crew cabin. Aft of that, to port there is a double cabin with heads compartment to port. To starboard, there is a cabin with 2 single berths.
3 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Horno | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Nevera | |
| Congelador | |
| Cortinas | |
| Sistema de agua bajo presión | |
| Agua caliente | |
| Ducha en bañera | |
| Micro-ondas |
Distribución interior: versión propietario con 2 camarotes dobles en popa, cada uno con su baño. En proa hay un camarote para marineros. Detras hay un camarote doble a babor con su baño y un camarote con 2 literas sencillas a estribor.
Interior distribution: owner version with 2 double cabins aft, each with heads compartment. In the forepeak there is a crew cabin. Aft of that, to port there is a double cabin with heads compartment to port. To starboard, there is a cabin with 2 single berths.
3 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Fundas de vela | |
|---|---|
| Toldilla de sol | |
| Cabos | |
| Defensas | |
| Bichero | |
| Pasarela |
3 winches de driza
4 winches de escota
Eléctrico Lewmar molinete
2 Anclas
(CQR)
50.00m de cadena
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Radar | |
| VHF DSC | |
| Piloto automático | |
| Stereo | |
| Reloj | |
| Barómetro | |
| Luces de navegación | |
| TV | |
| Sonda |
Sonda: Autohelm; autopilot: Autohelm 7000; VHF: President MC-8000 DSC; Radar: Raytheon R20X
Equipo de seguridad
| Balsa salvavidas (Capacidad) | |
|---|---|
| Chalecos salvavidas | |
| Aros salvavidas | |
| Radiobaliza 406 MHz | |
| Escalera de borda | |
| Timón de emergencia |
2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)
Comentario del broker
Los Oceanis 500 son barcos ofreciendo mucho espacio interior. Como son barcos bastante pesados, están destinados al crucero. Muchos se han utilizado para charter, pero no es el caso de esta embarcación. El motor se ha rectificado en octubre 2007. Otros gastos importantes que se han hecho recientemente incluyen el tratamiento anti-osmosis (2006), cambio de jarcia (2004) e instalación de aguas negras (2006). Bandera española, lista 7ª. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.
The Oceanis 500 is a boat with a lot of interior space. As it is a rather heavy boat, it is a great cruising boat. Many of them have been used for charter, but that is not the case for this unit. The engine has been overhauled in October 2007. Other important expenses recently done include anti-osmosis treatment (2006), new standing rigging (2004) and holding tank (2006). Spanish flag. Note: Offers on the asking price may be considered.