El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Colvic Sea Rover 28

£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  151673
  • Eslora total  ·  8.50m
  • Año  ·  1979
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Doble quilla
  • Camas  ·  5
  • Motor  ·  1 x gasoil 30cv, BMC 1800 (4-Cylinder) (1979)
  • Lugar  ·  Essex
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador Maurice Griffiths
Astillero Kenneth Evans
Lugar Essex
Capacidad de carburante 53.0 ltr Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 50.0 ltr Total - 1 Tanks
Última inspección 01/03/2012

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 30cv
Marca del motor y el modelo BMC 1800 (4-Cylinder) (1979)
Horas de motor motor1= 34
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno caña
Propulsión Eje/s
Helice(s) 3-Blade
Consumo de carburante 2.0 ltr /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 6 nudos
Velocidad máxima 7 nudos

Engine completely rebuilt by Calcutts of Warwickshire in 2012 (At a cost of £3000 - receipt available).

Engine hours listed are since rebuild.

240 Volt Sockets from shore power.( with circuit breaker fitted).

Dimensiones

Eslora total 8.50m
Eslora de flotación 7.60m
Manga 2.80m
Calado mín. 1.04m
Calado máx. 1.04m
Altura interior 1.77m
Ubicación/Lugar En puerto de recreo

Jarcia

sloop aparejado Aluminio perchas (1979) con Inoxidable jarcia fija ()

Velas

Rizas de mayor - sables ()
Génova - Enrollador ()
Otras velas Spare Main ()
Trisail ()

The Genoa had a new sacrificial strip fitted in 2012.
The owner advises that all sails are in good serviceable condition.

Sistemas eléctricos

12 volt battery, 2 batteries charged by: motor

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Doble quilla
Acabado Pintura acabado

Professional Spraypaint of Hull Topsides.(Approx 2007)

Interiores

Total # de literas 5
No. de literas dobles 2
No. de literas únicas 1
Camarote(s) 2
Baño 1 Baño (Agua de mar)

Electric Pump for Cold Water
New Sea Toilet fitted in 2012.

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Parrilla
Horno
Fregadero/Lavabo
Alfombra/suelo
Cortinas
Sistema de agua manual

Electric Pump for Cold Water
New Sea Toilet fitted in 2012.

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Fundas de vela
Capota anti rociones
Laterales anti rociones
Cabos
Defensas
Bichero

1 winches de driza
2 winches de escota
Manual molinete
1 Anclas
(CQR)
15.00m de cadena
10.00m de cabo

Equipo de navegación

Compás
VHF DSC
Plotter
Piloto automático
Reloj
Barómetro
Luces de navegación
Sonda

Horizon 300i Colour Plotter (2010)
Clipper Depth.
STD Horizon Eclipse VHF DSC - Interfaced to Plotter(2012).
Navico TP300C Autopilot.

Equipo de seguridad

Detector de gas
Aros salvavidas

2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)

Fire Blanket.
Fire Extinguisher.
Flares (Coastal Pack).

Comentario del broker

The Colvic Sea Rover 28 is a sturdy cruiser designed to be seaworthy and easy to sail. They have a triple keel underwater profile with a long encapsulated centre keel and then two smaller bilge plates. The will happily dry out on a mud berth and obviously are ideal for east coast and other shallow waterways and inlets - what else would you expect from a boat designed by Maurice Griffiths.
This one is well presented and would need little if any attention – a coat of antifouling perhaps but not much else.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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