Etap 38i
- Barco REF# · 64036
- Eslora total · 11.58m
- Año · 1991
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Orza
- Camas · 6
- Motor · 1 x gasoil 43cv, Volvo Penta (1991)
- Lugar · Barcelona
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
Detalles suplementarios
| Diseñador | Philippe Harle - Alain Morlain |
|---|---|
| Astillero | Etap Yachting |
| Lugar | Barcelona |
| Capacidad de carburante | 120.0 ltr Total - 1 Tanks |
| Capacidad de agua | 260.0 ltr Total - 2 Tanks |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 43cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Volvo Penta (1991) |
| Horas de motor | Desconocido |
| Motor refrigerado por | Indirect |
| Gobierno | rueda |
| Propulsión | saildrive |
| Helice(s) | 2 bladed fixed |
| Consumo de carburante | 4.0 ltr /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 6 nudos |
| Velocidad máxima | 8 nudos |
| Potencia generador | 4KVA |
Dimensiones
| Eslora total | 11.58m |
|---|---|
| Eslora de flotación | 11.28m |
| Manga | 3.87m |
| Calado mín. | 1.55m |
| Calado máx. | 1.55m |
| Desplazamiento | 6,400kg |
| Altura interior | 1.90m |
| Ubicación/Lugar | En el agua |
Jarcia
sloop aparejado Selden Aluminio perchas (1991) con Inoxidable jarcia fija (1991)
Velas
| Rizas de mayor | - botavara enrollable (2000) |
|---|---|
| Génova | - Enrollador () |
| Otras velas | spare genoa/genova de respeto () |
| working jib/foque de labor () | |
| stormsail/tormentin () |
Sistemas eléctricos
12 volt battery, 2 batteries charged by: motor, generador
Construcción
| Construction | Fibra |
|---|---|
| Perfíl de carena | Orza |
| Acabado | Gelcoat acabado |
Interiores
| Total # de literas | 6 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 2 |
| No. de literas únicas | 2 |
| Camarote(s) | 2 |
| Lavabos | 2 |
| Ducha | 1 |
| Baño | 1 Baño (Agua de mar) |
Interior distribution: Forward cabin with double berth and handbasin. Aft cabin with large double berth. Big and practical galley. Saloon converts in 2 single berths.
Distribución interior: camarote de proa con cama doble y pica. Camarote de popa con gran cama doble. Cocina grande y muy práctica. El salón se convierte en 2 camas sencillas.
3 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Horno | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Nevera | |
| Cortinas | |
| Calefacción | |
| Sistema de agua bajo presión |
Interior distribution: Forward cabin with double berth and handbasin. Aft cabin with large double berth. Big and practical galley. Saloon converts in 2 single berths.
Distribución interior: camarote de proa con cama doble y pica. Camarote de popa con gran cama doble. Cocina grande y muy práctica. El salón se convierte en 2 camas sencillas.
3 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Fundas de vela | |
|---|---|
| Capota anti rociones | |
| Toldilla de sol | |
| Toldo completo | |
| Cabos | |
| Defensas | |
| Bichero |
2 winches de driza
2 winches de escota
Eléctrico molinete
2 Anclas
(CQR, Danforth)
60.00m de cadena
Zodiac Bote auxiliar ()
(Inflatable)
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Corredera | |
| Corredera | |
| Anemómetro | |
| Radar | |
| VHF | |
| Plotter | |
| Piloto automático | |
| Navtex | |
| Reloj | |
| Barómetro | |
| Luces de navegación | |
| Sonda |
autopilot: Autohelm ST7000; radar/plotter: Raytheon RL70;
Equipo de seguridad
| Chalecos salvavidas | |
|---|---|
| Aros salvavidas | |
| Arneses de seguridad | |
| Escalera de borda | |
| Timón de emergencia |
2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)
Comentario del broker
I had never been on board an ETAP boat before (in spite of me being Belgian), but I was very pleasantly surprised by the design of this boat. She is a very beamy boat, and because of the roof windows over the saloon you really get sensation of space here. The interior of this boat, although it was designed in 1990 (boat of the year then!) still looks very up-to-date, with lots of light coloured wood and dark accents. All the interior woodwork has been revarnished in 2008, but the upholstery needs to be replaced. The boat comes equipped with lots of extras such as the (powerful) cabin heating and the generator, allowing for year-round living on board. But she is also a boat with good sailing qualities, and she is certified unsinkable! US flag. European VAT paid. Note: Offers on the asking price may be considered.
Nunca había estado en un ETAP antes (a pesar de ser belga), pero el diseño de este barco me sorprendió agradablemente. Tiene mucha manga y con las ventanas en el techo del salón, esto da una sensación de espacio. El interior del barco, diseñado en el 1990 (¡barco del año entonces!), sigue siendo muy moderno, con mucha madera clara y acentos oscuros. Toda la madera interior ha sido barnizada en el 2008, pero los tapizados se tienen que cambiar. El barco está equipado con varios extras, tal como la calefacción y el generador, permitiendo vivir a bordo todo el año. Pero también es un barco que navega muy bien, además de ser insumergible. Bandera EEUU, IVA pagado en España. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.