Forbes & Co. Scotland Laurent Giles 48
- Barco REF# · 26405
- Eslora total · 14.60m
- Año · 1965
- Construcción · Madera
- Perfíl de carena · Quilla corrida
- Camas · 8
- Motor · 1 x gasoil 60cv, Thornycroft (1965)
- Lugar · South of France
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
Detalles suplementarios
| Diseñador | Laurent Giles |
|---|---|
| Astillero | Forbes & Co. Scotland |
| Lugar | South of France |
| Capacidad de carburante | 450.0 ltr Total - 2 Tanks |
| Capacidad de agua | 450.0 ltr Total - 2 Tanks |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 60cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Thornycroft (1965) |
| Horas de motor | Desconocido |
| Motor refrigerado por | Indirect |
| Gobierno | rueda |
| Propulsión | Eje/s |
| Helice(s) | 3 bladed variable pitch |
| Consumo de carburante | 4.0 ltr /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 5.5 nudos |
| Velocidad máxima | 6 nudos |
Baterias: 1 x 12v (para motor) 4 x 6v (domestico) todas del 2005. 2 alternadores 24v (motor y eje), 4 tomas de corriente 220v en el barco.
Batteries: 1 x 12v (for engine), 4 x 6v (domestic use), all from 2005. 2 alternators 24v (engine and shaft), 4 AC outlets 220v in the boat.
Dimensiones
| Eslora total | 14.60m |
|---|---|
| Eslora de flotación | 11.00m |
| Manga | 3.20m |
| Calado mín. | 2.30m |
| Calado máx. | 2.30m |
| Desplazamiento | 18,000kg |
| Altura interior | 2.00m |
Jarcia
queche aparejado Proctor Aluminio perchas (1965) con Inoxidable jarcia fija ()
Velas
| Rizas de mayor | Lee Sails (Hong Kong) - botavara enrollable (1995) |
|---|---|
| Génova | - Enrollador (1995) |
| Otras velas | 2 mesana/mizzen () |
| trisail () | |
| foque de labor/working gib () | |
| tormentin/stormgib () | |
| trinqueta/staysail () |
| Tangón de spi |
|---|
Velas: un total de 11 velas de varias edades.Sails: total sail inventory of 11 sails of different ages.
Sistemas eléctricos
24 volt battery, 5 batteries charged by: motor, paneles solares, energía costera
Construcción
| Construction | Madera |
|---|---|
| Perfíl de carena | Quilla corrida |
| Acabado | Pintura acabado |
Casco de madera recubierto de cobre. 1 deposito de 115 l de kerosena para calefaccion y cocinaHull is wood (Iroko on grown oak frames) with copper sheating (a copper bottom investment!). 1 115 liter/25 gallon tank for kerosene for heating and cooker/oven
Interiores
| Total # de literas | 8 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 2 |
| No. de literas únicas | 4 |
| Camarote(s) | 1 |
| Lavabos | 2 |
| Ducha | 1 |
| Baño | 1 Baño |
Distribucion interior: camarote con litera doble en proa. En popa hay una conejera para 1 persona. El salon se puede convertir en una litera doble y 3 sencillas. Hay lavamanos en el bano y tambien en el camarote de proa.Interior distribution: forward cabin with double berth. Aft there is a single pilot berth. The saloon can be converted into 1 double berth and 3 singles. There is a handbasin in the heads compartment and also in the forward cabin.
2 Fogone(s)/placa(s) Otro Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Horno | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Alfombra/suelo | |
| Cortinas | |
| Calefacción | |
| Sistema de agua bajo presión | |
| Agua caliente |
Distribucion interior: camarote con litera doble en proa. En popa hay una conejera para 1 persona. El salon se puede convertir en una litera doble y 3 sencillas. Hay lavamanos en el bano y tambien en el camarote de proa.Interior distribution: forward cabin with double berth. Aft there is a single pilot berth. The saloon can be converted into 1 double berth and 3 singles. There is a handbasin in the heads compartment and also in the forward cabin.
2 Fogone(s)/placa(s) Otro Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Fundas de vela | |
|---|---|
| Capota anti rociones | |
| Laterales anti rociones | |
| Cabos | |
| Defensas | |
| Bichero |
2 winches de driza
8 winches de escota
Eléctrico Custom built molinete
4 Anclas
(1 CQR (30 kg increased to 36 kg), 3 Danforth)
120.00m de cadena
Windpilot (2005) Piloto de viento
Avon Bote auxiliar ()
2.5hp fuerabordo (2002)
Molinete puede funcionar con 60 o 120 AmpWindlass can work with 60 or 120 Amp
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Corredera | |
| Corredera | |
| Anemómetro | |
| Radar | |
| VHF DSC | |
| GPS | |
| Piloto automático | |
| Stereo | |
| Barómetro | |
| Luces de navegación | |
| Sonda |
Compass: Sestral; Log, Speed, Wind & echosounder: B&G; GPS: Magnavox MX100; Autopilot: Sharp
Equipo de seguridad
| Balsa salvavidas (Capacidad) | |
|---|---|
| Chalecos salvavidas | |
| Aros salvavidas | |
| Foco pirata | |
| Radiobaliza | |
| Arneses de seguridad | |
| Bocina | |
| Escalera de borda | |
| Timón de emergencia |
4 Bombas de achique (1 manual / 3 eléctrico)
Comentario del broker
Quite in style, the owner of this boat welcomed me on board with classical music. This beautiful classic has been around the world a few times. Her current owner has made her his base for journeys as far away as the arctic and Australia. He has sailed her single handedly on several weeks crossings and has adapted her in several respects to his needs. She has proven to be a safe and reliable boat in any circumstance. Note: Offers on the asking price may be considered.
Muy apropiadamente, el propietario de este clásico me invitó a bordo con música clásica. El barco ha sido su casa durante muchos años y su base para viajes a lugares como Australia y el Arctico. Ha dado la vuelta al mundo varias veces, navegando mucho rato en solitario. Está comprobado en varias circunstancias que es un barco seguro. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.