El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Inerga Puma 26

£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  71475
  • Eslora total  ·  7.74m
  • Año  ·  1975
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Orza
  • Camas  ·  4
  • Motor  ·  1 x gasoil 18cv, Volvo Penta 2002 (1999)
  • Lugar  ·  Barcelona
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador Holman & Pye
Astillero Inerga
Lugar Barcelona
Capacidad de carburante 50.0 ltr Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 50.0 ltr Total - 1 Tanks
Última inspección 00/00/2008

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 18cv
Marca del motor y el modelo Volvo Penta 2002 (1999)
Horas de motor Desconocido
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno caña
Propulsión saildrive
Helice(s) 3-bladed
Consumo de carburante 2.0 ltr /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 6.5 nudos
Velocidad máxima 7 nudos

Dimensiones

Eslora total 7.74m
Eslora de flotación 6.40m
Manga 2.65m
Calado mín. 1.60m
Calado máx. 1.60m
Desplazamiento 2,800kg
Altura interior 1.70m
Ubicación/Lugar En el agua

Jarcia

sloop aparejado Proctor Aluminio perchas () con Inoxidable jarcia fija ()

Velas

Rizas de mayor North Sail - sables ()
Génova - Enrollador (2005)
Otras velas genaker asimetrico ()

Palo: no se sabe de qué año es, pero no es de origen. En 2008 se revisó la jarcia y se renovaron los arroyos de los obenques.

Mast: year unknown, but it is not the original mast. Standing rigging: checked in 2008, chainplates renewed 2008.

Sistemas eléctricos

12 volt battery, 3 batteries charged by: motor, energía costera Cargador 15 Amp Battery charger

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Orza
Acabado Pintura acabado

Tratamiento anti-osmosis preventivo 2006

Preventive anti-osmosis treatment 2006

Interiores

Total # de literas 4
No. de literas dobles 1
No. de literas únicas 2
Camarote(s) 1
Lavabos 1
Ducha 1
Baño 1 Baño (Agua de mar)

Distribución interior: camarote doble en proa, banco de salón stribor es cama sencilla, conejera a stribor. Salón con mesa plegada contra mamparo delantero. Baño con water y lavamanos. Ducha en bañera. Colchones retapizados 2009.

Interior distribution: Forward cabin with double berth. 1 single berth in saloon + quarterberth aft starboard. Saloon table folds against forward bulkhead. Heads compartment with toilet and washbasin. Cockpit shower. Covers new 2009.

1 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Fregadero/Lavabo
Nevera
Sistema de agua bajo presión

Distribución interior: camarote doble en proa, banco de salón stribor es cama sencilla, conejera a stribor. Salón con mesa plegada contra mamparo delantero. Baño con water y lavamanos. Ducha en bañera. Colchones retapizados 2009.

Interior distribution: Forward cabin with double berth. 1 single berth in saloon + quarterberth aft starboard. Saloon table folds against forward bulkhead. Heads compartment with toilet and washbasin. Cockpit shower. Covers new 2009.

1 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Fundas de vela

3 winches de driza
4 winches de escota
1 Anclas

Equipo de navegación

Compás
VHF
GPS
Plotter
Piloto automático
Luces de navegación

Equipo de seguridad

Chalecos salvavidas
Aros salvavidas
Escalera de borda

2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)

Comentario del broker

El Puma 26 es un barco ideal para iniciarse en la náutica de crucero: es relativamente pequeña, pero con mucho espacio interior. En el mar tiene un comportamiento noble y seguro. Su diseño de Holman & Pye era todo un éxito hace mas de 30 años y quedan bastantes de estos barcos a flote. Este ejemplar tiene el interior remodelado para crear mas espacio en el salón. En el 2008 se le repintó por completo (interior, exterior, cubierta y casco) y tiene un motor relativamente joven. Sólo ha tenido 2 propietarios. Bandera española, lista 7ª. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.

The Puma 26 is the ideal boat for beginning cruisers: she is relatively small, but offers ample space for her size. She has good but reassuring behaviour at sea. Her design by Holman & Pye was a success over 30 years ago and there are still plenty of these boats afloat. This boat has been remodelled internally to make more space in the saloon. She has been completely repainted in 2008 (inside, outside, deck and hull) and comes with a relatively young engine. Only 2 owners from new. Spanish flag. Note: Offers on the asking price may be considered.

Cuando los detalles en este documento brindan detalles de un barco, ya sea nuevo o usado, tienen la intención de brindar una descripción fiel del barco, pero no se garantiza que sean precisos o completos. No formarán parte de ninguna oferta o contrato de compraventa de la embarcación. Se recomienda al posible comprador que verifique de forma independiente los detalles y la embarcación. El vendedor no está vendiendo en el curso de un negocio a menos que se indique lo contrario. La propiedad personal está excluida de la venta de la embarcación a menos que se incluya específicamente en la especificación de listado anterior o en un contrato de compra. Los bienes personales pueden ser equipos o aparejos que no estén permanentemente unidos a la embarcación, incluidos, entre otros: obras de arte, equipos de entretenimiento, equipos de pesca, receptores de televisión, equipos recreativos, kayaks, herramientas y electrodomésticos. Las fotografías que incidentalmente pueden representar la propiedad personal de los propietarios no transmiten que dichos artículos estén incluidos en la venta de la embarcación, a menos que dichos artículos se mencionen específicamente en este documento. En todo momento, cuando los detalles en este documento brinden detalles de un barco nuevo y/o un barco nuevo que será suministrado/construido por un constructor/fabricante, o un barco que será fletado, a través de nuestra introducción, no garantizamos ni asumimos responsabilidad por la precisión o confiabilidad de cualquier información ofrecida por empresas de terceros con respecto a la misma, incluidos, entre otros, nuevos constructores/fabricantes de embarcaciones, empresas de alquiler y/o empresas/negocios que son 'Amigos de Boatshed'. No seremos responsables ni formaremos parte de ninguna transacción, contrato o acuerdo entre usted y dichos terceros proveedores de productos o servicios, y le incumbe a usted verificar dichos detalles directamente con dichas entidades y contratar con ellas a su entera discreción. discreción y en los términos que usted acepta.