Inerga Puma 26
- Barco REF# · 71475
- Eslora total · 7.74m
- Año · 1975
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Orza
- Camas · 4
- Motor · 1 x gasoil 18cv, Volvo Penta 2002 (1999)
- Lugar · Barcelona
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
Detalles suplementarios
Diseñador | Holman & Pye |
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Astillero | Inerga |
Lugar | Barcelona |
Capacidad de carburante | 50.0 ltr Total - 1 Tanks |
Capacidad de agua | 50.0 ltr Total - 1 Tanks |
Última inspección | 00/00/2008 |
Sistemas Mecánicos
Motor | 1 x gasoil 18cv |
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Marca del motor y el modelo | Volvo Penta 2002 (1999) |
Horas de motor | Desconocido |
Motor refrigerado por | Indirect |
Gobierno | caña |
Propulsión | saildrive |
Helice(s) | 3-bladed |
Consumo de carburante | 2.0 ltr /hora A velocidad de crucero |
Velocidad de crucero | 6.5 nudos |
Velocidad máxima | 7 nudos |
Dimensiones
Eslora total | 7.74m |
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Eslora de flotación | 6.40m |
Manga | 2.65m |
Calado mín. | 1.60m |
Calado máx. | 1.60m |
Desplazamiento | 2,800kg |
Altura interior | 1.70m |
Ubicación/Lugar | En el agua |
Jarcia
sloop aparejado Proctor Aluminio perchas () con Inoxidable jarcia fija ()
Velas
Rizas de mayor | North Sail - sables () |
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Génova | - Enrollador (2005) |
Otras velas | genaker asimetrico () |
Palo: no se sabe de qué año es, pero no es de origen. En 2008 se revisó la jarcia y se renovaron los arroyos de los obenques.
Mast: year unknown, but it is not the original mast. Standing rigging: checked in 2008, chainplates renewed 2008.
Sistemas eléctricos
12 volt battery, 3 batteries charged by: motor, energía costera Cargador 15 Amp Battery charger
Construcción
Construction | Fibra |
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Perfíl de carena | Orza |
Acabado | Pintura acabado |
Tratamiento anti-osmosis preventivo 2006
Preventive anti-osmosis treatment 2006
Interiores
Total # de literas | 4 |
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No. de literas dobles | 1 |
No. de literas únicas | 2 |
Camarote(s) | 1 |
Lavabos | 1 |
Ducha | 1 |
Baño | 1 Baño (Agua de mar) |
Distribución interior: camarote doble en proa, banco de salón stribor es cama sencilla, conejera a stribor. Salón con mesa plegada contra mamparo delantero. Baño con water y lavamanos. Ducha en bañera. Colchones retapizados 2009.
Interior distribution: Forward cabin with double berth. 1 single berth in saloon + quarterberth aft starboard. Saloon table folds against forward bulkhead. Heads compartment with toilet and washbasin. Cockpit shower. Covers new 2009.
1 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
Fogón detalle | |
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Fregadero/Lavabo | |
Nevera | |
Sistema de agua bajo presión |
Distribución interior: camarote doble en proa, banco de salón stribor es cama sencilla, conejera a stribor. Salón con mesa plegada contra mamparo delantero. Baño con water y lavamanos. Ducha en bañera. Colchones retapizados 2009.
Interior distribution: Forward cabin with double berth. 1 single berth in saloon + quarterberth aft starboard. Saloon table folds against forward bulkhead. Heads compartment with toilet and washbasin. Cockpit shower. Covers new 2009.
1 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
Fundas de vela |
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3 winches de driza
4 winches de escota
1 Anclas
Equipo de navegación
Compás | |
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VHF | |
GPS | |
Plotter | |
Piloto automático | |
Luces de navegación |
Equipo de seguridad
Chalecos salvavidas | |
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Aros salvavidas | |
Escalera de borda |
2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)
Comentario del broker
El Puma 26 es un barco ideal para iniciarse en la náutica de crucero: es relativamente pequeña, pero con mucho espacio interior. En el mar tiene un comportamiento noble y seguro. Su diseño de Holman & Pye era todo un éxito hace mas de 30 años y quedan bastantes de estos barcos a flote. Este ejemplar tiene el interior remodelado para crear mas espacio en el salón. En el 2008 se le repintó por completo (interior, exterior, cubierta y casco) y tiene un motor relativamente joven. Sólo ha tenido 2 propietarios. Bandera española, lista 7ª. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.
The Puma 26 is the ideal boat for beginning cruisers: she is relatively small, but offers ample space for her size. She has good but reassuring behaviour at sea. Her design by Holman & Pye was a success over 30 years ago and there are still plenty of these boats afloat. This boat has been remodelled internally to make more space in the saloon. She has been completely repainted in 2008 (inside, outside, deck and hull) and comes with a relatively young engine. Only 2 owners from new. Spanish flag. Note: Offers on the asking price may be considered.