Puma 38
- Barco REF# · 100212
- Eslora total · 11.60m
- Año · 1976
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Orza
- Camas · 7
- Motor · 1 x gasoil 45cv, Sole Diesel (Mercedes) (1976)
- Lugar · Barcelona
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
Detalles suplementarios
| Astillero | Inerga |
|---|---|
| Lugar | Barcelona |
| Capacidad de carburante | 100.0 ltr Total - 1 Tanks |
| Capacidad de agua | 150.0 ltr Total - 2 Tanks |
| Capacidad aguas sanitarias | 80.0 ltr Total - 1 Tanks |
| Última inspección | 31/03/2005 |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 45cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Sole Diesel (Mercedes) (1976) |
| Horas de motor | Desconocido |
| Motor refrigerado por | Indirect |
| Gobierno | caña |
| Propulsión | Eje/s |
| Helice(s) | 3-bladed |
| Consumo de carburante | 2.0 ltr /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 6 nudos |
| Velocidad máxima | 7 nudos |
Dimensiones
| Eslora total | 11.60m |
|---|---|
| Eslora de flotación | 10.40m |
| Manga | 3.60m |
| Calado mín. | 1.70m |
| Calado máx. | 1.70m |
| Desplazamiento | 8,000kg |
| Altura interior | 1.95m |
| Ubicación/Lugar | En el agua |
Jarcia
sloop aparejado John Powell Aluminio perchas (1976) con Inoxidable jarcia fija (2001)
Velas
| Rizas de mayor | Hood - sables () |
|---|---|
| Génova | - Enrollador () |
| Otras velas | mayor/main () |
| genova/genoa () | |
| trinqueta/staysail () | |
| genova ligera/light genoa () | |
| spi simetrico/symetric spi () | |
| spi asimetrico con calcetin/asymetric spi with soc () |
| Tangón de spi |
|---|
Winches: 6 Lewmar 30, 2 Lewmar 55 3-speed.
Sistemas eléctricos
12 volt battery, 4 batteries charged by: motor, energía costera
Construcción
| Construction | Fibra |
|---|---|
| Perfíl de carena | Orza |
| Acabado | Pintura acabado |
Interiores
| Total # de literas | 7 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 2 |
| No. de literas únicas | 3 |
| Camarote(s) | 1 |
| Lavabos | 1 |
| Ducha | 2 |
| Baño | 1 Baño (Eléctrico) |
Distribución interior: Camarote doble en proa, con mucho espacio en armarios. Gran salón que se convierta en 1 cama doble y 3 sencillas. En las fotos no se ve la mesa del salón porque está guardado en pañol, pero se incluye con el inventario. A babor, hay una cocina y el baño (con ducha, water eléctrico y lavamanos). A estribor está la mesa de cartas. Hay una segunda ducha en bañera.
Interior distribution: Forward cabin with double berth and lost of locker space. Big saloon converts to 1 double and 3 single berths. The saloon table is not visible in the photos as it is stores, but it will be delivered with the boat as part of the inventory. To port, there is a galley and a heads compartment (electric toilet, shower and washbasin). To starboard there is a chart table. There is a second shower in the cockpit.
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Fregadero/Lavabo | |
| Nevera | |
| Alfombra/suelo | |
| Sistema de agua bajo presión | |
| Agua caliente | |
| Ducha en bañera |
Distribución interior: Camarote doble en proa, con mucho espacio en armarios. Gran salón que se convierta en 1 cama doble y 3 sencillas. En las fotos no se ve la mesa del salón porque está guardado en pañol, pero se incluye con el inventario. A babor, hay una cocina y el baño (con ducha, water eléctrico y lavamanos). A estribor está la mesa de cartas. Hay una segunda ducha en bañera.
Interior distribution: Forward cabin with double berth and lost of locker space. Big saloon converts to 1 double and 3 single berths. The saloon table is not visible in the photos as it is stores, but it will be delivered with the boat as part of the inventory. To port, there is a galley and a heads compartment (electric toilet, shower and washbasin). To starboard there is a chart table. There is a second shower in the cockpit.
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Fundas de vela | |
|---|---|
| Laterales anti rociones | |
| Toldilla de sol | |
| Cabos | |
| Defensas | |
| Bichero |
4 winches de driza
4 winches de escota
Eléctrico Lofrans molinete
2 Anclas
(CQR)
50.00m de cadena
Narwahl Bote auxiliar ()
(Inflatable)
3hp fuerabordo, Yamaha ()
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Corredera | |
| Anemómetro | |
| VHF | |
| GPS | |
| Plotter | |
| Piloto automático | |
| Stereo | |
| Reloj | |
| Barómetro | |
| Luces de navegación | |
| Sonda |
Log/depth sounder: B&G; GPS/plotter: Magellan FX 324 Map colour; GPS: Garmin GPS 75; VHF: Azimut M-168; Autopilot: Raymarine ST2000+
Equipo de seguridad
| Balsa salvavidas (Capacidad) | |
|---|---|
| Chalecos salvavidas | |
| Aros salvavidas | |
| Radiobaliza 406 MHz | |
| Escalera de borda |
4 Bombas de achique (2 manual / 2 eléctrico)
Comentario del broker
Los Puma se conocen como barcos fuertes y resistentes. El 38 era uno de los modelos mas grandes que Inerga construyó. Este Puma 38 es la versión Sloop que ofrece en una eslora de 38 pies un espacio que en aquel momento era muy amplio. Es un barco hecho para navegar, con unos cofres de bañera muy grandes y en el cual pueden dormir hasta 7 personas. Sin embargo, el diseño interior refleja los años 70, con mucha madera, y cuando la gente aun no se preocupaba tanto por el confort y la privacidad. Está bien equipado (incluyendo auxiliar, fueraborda, balsa y radiobaliza) y se entrega con un juego de velas muy completo. Bandera española, lista 7ª. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.
Pumas were known to be very tough boats. The 38 was one of the biggest ones built by Inerga. This Puma 38 is the Sloop version offering in 38 feet a spacious concept for that time. She is a real cruising boat, with huge cockpit lockers and in which up to 7 people can sleep. Nevertheless, the design also reflects the 70s when people were not yet so preoccupied with luxury and privacy. She is well equipped (including dinghy, outboard, liferaft and EPIRB) and she boasts an extensive sail wardrobe. Spanish flag. Note: offers on the asking price may be considered.