Sadler 29
- Barco REF# · 103250
- Eslora total · 8.67m
- Año · 1984
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Doble quilla
- Camas · 6
- Motor · 1 x gasoil 20cv, BVKH 20 (1984)
- Lugar · Portsmouth
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
Detalles suplementarios
Diseñador | David Sadler |
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Astillero | Sadler Yachts |
Lugar | Portsmouth |
Capacidad de carburante | 68.2 ltr Total - 1 Tanks |
Capacidad de agua | 90.9 ltr Total - 1 Tanks |
Última inspección | 01/01/2005 |
Sistemas Mecánicos
Motor | 1 x gasoil 20cv |
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Marca del motor y el modelo | BVKH 20 (1984) |
Horas de motor | Desconocido |
Motor refrigerado por | Direct |
Gobierno | caña |
Propulsión | Eje/s |
Helice(s) | 3 blade |
Consumo de carburante | 1.5 ltr /hora A velocidad de crucero |
Velocidad de crucero | 5 nudos |
Velocidad máxima | 6 nudos |
New 3-Bladed Propellor (2009).
Starter Control Switch Replaced (2006).
New Battery Management System and Charger (2003).
Injectors Serviced (2005).
New Morse Single Lever Controller (2005).
Engine Mounts Replaced (2006).
Dimensiones
Eslora total | 8.67m |
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Eslora de flotación | 6.96m |
Manga | 2.90m |
Calado mín. | 1.12m |
Calado máx. | 1.12m |
Desplazamiento | 3,720kg |
Altura interior | 1.83m |
Ubicación/Lugar | A tierra |
Jarcia
sloop aparejado Aluminio perchas () con Inoxidable jarcia fija (2008)
Velas
Rizas de mayor | Malcolm - sables (1997) |
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Génova | - Enrollador (2003) |
Otras velas | Storm jib (1998) |
Tangón de spi |
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New Furlex Headsail Furling System (2009).
Running Rigging (2003)
New Spreaders (2008).
New Boom (2009).
Sistemas eléctricos
12 volt battery, 2 batteries charged by: motor, energía costera
Construcción
Construction | Fibra |
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Perfíl de carena | Doble quilla |
Acabado | Gelcoat acabado |
Plastimo Neptune Cooker (2003).
Interiores
Total # de literas | 6 |
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No. de literas dobles | 2 |
No. de literas únicas | 2 |
Camarote(s) | 2 |
Lavabos | 1 |
Baño | 1 Baño (Agua de mar) |
Upholstery Replaced (2003).
4 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
Fogón detalle | |
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Parrilla | |
Horno | |
Fregadero/Lavabo | |
Nevera de hielo | |
Sistema de agua manual | |
No fumadores |
Upholstery Replaced (2003).
4 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
Fundas de vela | |
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Capota anti rociones | |
Toldilla de sol | |
Cabos | |
Defensas | |
Bichero | |
Escalera de Baño | |
Tapas de instrumentos |
2 winches de driza
2 winches de escota
Manual molinete
1 Anclas
(CQR 25 lbs)
21.30m de cadena
24.40m de cabo
Equipo de navegación
Compás | |
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Corredera | |
Corredera | |
Anemómetro | |
VHF DSC | |
GPS | |
Plotter | |
Piloto automático | |
Reloj | |
Barómetro | |
Luces de navegación |
Windex (2004).
Navman Clipper Echo Sounder (2003).
Garmin 276C GPS (2005).
Navman VHF DSC (2006).
Simrad TP22 Tiller Pilot and Remote (2005).
Equipo de seguridad
Aros salvavidas | |
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Radiobaliza | |
Arneses de seguridad | |
Escalera de borda |
1 Bombas de achique (1 manual / 0 eléctrico)
New Navigation Lights (2009).
Comentario del broker
The Sadler 29 was a bigger sister to the popular 26, with which it shared the enviable quality of un-sinkability, courtesy of a double-skinned construction. Like the 26, she enjoys a deserved reputation as a steadfast and reliable sea-boat. Outside, she looks the part. I love the rise of the sheer and the fine bow entry. The cockpit is deep, with substantial coamings. Two large lockers swallow all the usual cruising gear, and the inflatable dinghy. Down below, the design works well. The head of the quarter-berth doubles as a seat for the dedicated forward-facing chart table. There is plenty of seating around the substantial timber saloon table. There is plenty of stowage under the bunks and cabin sole. This Sadler is a well maintained example, with a significant amount of modernisation having been carried out within the last couple of years. See the specification sheet for more details.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.