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La casa de máquinas y torre de acumuladores del Boatshed HQ, ubicada en el histórico Royal Clarence Yard de Gosport, es un ejemplo sorprendente de ingeniería industrial victoriana.
Originalmente parte de la infraestructura hidráulica de la Marina Real, el edificio ahora cumple un propósito moderno al tiempo que preserva su integridad histórica.

Diseño arquitectónico y año de construcción

La Casa de Máquinas se puso en servicio en 1862, diseñada por Andrew Murray, Ingeniero Jefe del Astillero de Portsmouth, bajo la dirección del Coronel GT Greene. Su función era impulsar la maquinaria del Molino y la Panadería adyacentes y mantener el depósito de agua dulce del astillero para la flota de la Marina Real Británica.

El diseño incluye:

Una sala de calderas al norte,

Un ala larga hacia el sur, que albergaba la propia máquina de vapor,

Y una torre de acumuladores que forma una llamativa característica vertical en la esquina entrante del edificio.

Construido en ladrillo con techo de pizarra, el edificio muestra el diseño robusto y funcional típico de la infraestructura naval del siglo XIX.

Potencia y mejoras de la máquina de vapor

El motor original de 40 caballos de fuerza (hp) fue rápidamente reemplazado por un motor de vapor de 60 hp a finales de 1862, a un costo de 775 libras. Este motor suministraba agua a 700 libras por pulgada cuadrada (psi), lo que impulsaba:

Grúas frente al mar,

Equipos de fresado y molienda,

Suministro de agua dulce para todo el patio.

Centralizó la energía para el astillero, eliminando la necesidad de motores locales en cada sitio.

La torre del acumulador hidráulico

El acumulador albergaba un peso de 100 toneladas dentro de un cilindro de hierro fundido lleno de hormigón y chatarra. Este peso se elevaba mediante bombas de vapor, almacenando energía potencial. Cuando era necesario, el peso descendente mantenía constante la presión hidráulica, proporcionando hasta 24 horas de funcionamiento en todo el astillero.

De Steam a las startups: Boatshed Today

Hoy, este edificio histórico impulsa un nuevo tipo de innovación marítima. Es la sede de Boatshed.com, una plataforma digital de intermediación náutica con alcance global.

Así como Engine House una vez revolucionó las operaciones navales con energía hidráulica, Boatshed continúa el legado transformando la forma en que se listan, comercializan y venden los barcos, aún impulsando el progreso náutico, pero ahora con datos, tecnología y conexión humana al mando.

No está diseñado para personas, sino para máquinas.

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¡El momento ya casi ha llegado! La Mini Globe Race 5.80 saldrá de Lagos el 28 de diciembre y la expectación es palpable. Estos navegantes increíblemente habilidosos y valientes están dando los últimos toques a sus preparativos, ¡listos para embarcarse en un viaje en solitario alrededor del mundo!

En Boatshed, estamos entusiasmados y admirados por todos y cada uno de estos competidores. El hecho de haber asumido un desafío de este tipo es un testimonio de su habilidad, resistencia y espíritu. Estamos orgullosos de apoyar este increíble evento y hemos estado encantados de unirnos a ellos en los preparativos y la preparación en Lagos.

En Lagos, la actividad es intensa y la energía es intensa. Se izan las velas, se realizan los últimos controles y los marineros dan abrazos de último momento a sus amigos y familiares. Casi se puede sentir la emoción y el nerviosismo a medida que se acerca la hora de partida.

Estos valientes marineros abandonan el puerto y emprenden un viaje que los pondrá a prueba en todos los sentidos. Lucharán contra los elementos y navegarán por mares desafiantes, y seguiremos su progreso en cada paso del camino. Estamos ansiosos por ver a dónde los lleva esta aventura.

¡La expectación va en aumento! Los intrépidos navegantes y sus extraordinarios miniveleros de 5,80 pulgadas han comenzado a llegar a Lagos, Portugal, lo que marca el inicio de una aventura verdaderamente extraordinaria: la 5,80 Mini Globe Race. Este desafío épico, en el que estos decididos individuos navegarán en solitario alrededor del mundo, está a punto de comenzar, y en Boatshed estamos emocionados de ser parte de la historia.

Para aquellos que no estén familiarizados con esta clase, el 5.80 Mini es una clase única de velero, construido específicamente para carreras oceánicas en solitario de larga distancia. Estas embarcaciones compactas pero increíblemente aptas para navegar están diseñadas para poner a prueba los límites tanto del navegante como de la máquina. La carrera encarna el espíritu de aventura y la emoción de enfrentarse a la potencia bruta del océano, una filosofía que admiramos profundamente en Boatshed.

La Mini Globe Race 5.80 no es un evento común. Imagínese pasar meses solo en el mar, luchando contra un clima impredecible y navegando por los vastos océanos. Es una prueba de habilidad, resistencia y fortaleza mental que pocos se atreverían a emprender. Pero estos marineros han aceptado el desafío y están aquí en Lagos haciendo sus últimos preparativos.

ACTUALIZACIÓN - Paseo por la playa antes de las cervezas: ver detalles a continuación. Todos bienvenidos.

Boxing Day Boatshed Beers: ¡Celebre la salida de la McIntyre Mini Globe Race!

Boatshed se enorgullece de apoyar la McIntyre Mini Globe Race (MMGR) junto con la Golden Globe Race (GGR) y la Ocean Globe Race (OGR) . Para celebrar la ocasión y brindarles a los navegantes una despedida memorable, invitamos a las tripulaciones, las familias y los amigos a unirse a nosotros para una reunión relajada el día de San Esteban .

Detalles del evento:

Cuándo: 26 de diciembre entre las 15.00 y las 18.00 horas.

Dónde: Lighthouse Bar, edificio principal en la planta superior, puerto deportivo de Lagos, Portugal

Qué: Una reunión informal con la temática de Boatshed: cervezas, historias y buena compañía.

El MMGR es un homenaje extraordinario a la navegación oceánica tradicional y es la oportunidad perfecta para brindar por los valientes navegantes que se preparan para embarcarse en este viaje histórico.

Ven, comparte algunas historias del mar y disfruta de la camaradería antes del gran día.

Tema: Informal y relajado: ¡solo tráete a ti mismo, tus historias y tu amor por la navegación!

Démosle a estos marineros la despedida que merecen. ¡Nos vemos allí!

Salud :)

Tripulación del cobertizo de botes x

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¿Qué harás durante el viaje o cuando regreses para llenar el bote para navegar? ¡Únete a The Boatshed Coalition!

Preservando el patrimonio marítimo con IA

¿Corremos el riesgo de perder nuestro patrimonio marítimo a causa de la inteligencia artificial? Este mes, el fundador de Boatshed.com, Neil Chapman, analiza cómo se podría utilizar la inteligencia artificial para preservar y promover las habilidades tradicionales que se transmiten de generación en generación, y pide a los actores del sector que compartan sus conocimientos y aportes para lo que podría ser un nuevo recurso educativo.

Lea el artículo a continuación o en la página 25 de la edición de diciembre de All At Sea .

Consejos para la preparación para el invierno

¿Está su barco preparado para el invierno? Nuestros consejos de preparación para el invierno en la revista All At Sea abarcan todo, desde el cuidado del motor y la batería, el mantenimiento del drenaje de la sentina y la cabina, el sistema de refrigeración y el tanque de combustible hasta la ventilación y el flujo de aire, el mecanismo de enrollado, las banderas, los estandartes y la energía de tierra.

Lea el artículo a continuación o en la página 23 de la edición de noviembre de All At Sea para asegurarse de que su barco esté listo para su próxima aventura de navegación en climas más cálidos.

El Emirates Team New Zealand ha completado una de las campañas de la America's Cup más exitosas de la historia. Para el Defender, el hecho de que el Emirates Team New Zealand haya ganado la America's Cup tres veces seguidas representa una oportunidad sin precedentes para el crecimiento continuo de la America's Cup a partir de la base de éxito más sólida de la historia reciente.

Antes del clímax de la 37ª America's Cup de Louis Vuitton, el 'Match' entre el Defender Emirates Team New Zealand y el Challenger of Record INEOS Britannia, Barcelona se convirtió en el 'Faro del Mundo' con una espectacular ceremonia de apertura en la Platja de Bogatell.

Cómo manejar una embarcación de forma segura: lecciones aprendidas tras 30 años en el mar

¿Tiene principios clave que sigue para garantizar su seguridad, la de su tripulación y la de su barco en el mar? En nuestro último artículo sobre All At Sea, el fundador de Boatshed.com, Neil Chapman, comparte su concepto de "isla flotante", la importancia de conocer su barco y por qué no existen las preguntas tontas.

Lea el artículo completo a continuación o en la página 36 de la edición de octubre de All At Sea .

Presentamos a Augusto y Dai: el dúo dinámico detrás de Best of Lusitania y Supertaff's Care

Al frente de Best of Lusitania, Augusto y Dai se han consolidado como actores clave en la escena marítima portuguesa. Con un profundo conocimiento de los barcos y una red de socios de primer nivel, gestionan una impresionante cartera de embarcaciones y ofrecen servicios especializados de cuidado, mantenimiento y logística a los propietarios de embarcaciones.

Uno de los barcos que gestionan es el ketch Supertaff de Boatshed, propiedad del fundador de Boatshed, Neil Chapman. Aunque es uno de los barcos más pequeños de su cartera, Supertaff recibe el mismo nivel de dedicación y profesionalismo que los barcos más grandes que están bajo su cuidado. Augusto y Dai entienden la importancia de mantener los barcos en óptimas condiciones, listos para navegar, y su enfoque práctico garantiza que Supertaff siempre esté preparado y mantenido según los más altos estándares.

Su empresa, Best of Lusitania, ofrece servicios de guarda y guarda, garantizando que los barcos permanezcan seguros y bien mantenidos incluso cuando los propietarios están fuera. Con una impresionante lista de clientes y una amplia experiencia en navegación, Augusto y Dai se han convertido en profesionales de confianza en el mundo marítimo. Sus habilidades lingüísticas, ya que hablan seis idiomas con fluidez, los convierten en un recurso inestimable para los propietarios de barcos internacionales que navegan por las aguas de Portugal.

Augusto y Dai colaboran con algunos de los mejores astilleros de Portugal, en particular Sopromar en Lagos. Su trabajo con Sopromar y otros contratistas de primer nivel les permite tender un puente entre los propietarios de barcos y la experiencia técnica necesaria para mantener los barcos en óptimas condiciones. Para propietarios como Neil, este servicio es inestimable, ya que ofrece no solo asesoramiento y apoyo, sino también coordinación logística para garantizar que los barcos estén en las mejores manos posibles.

A Boatshed le encanta trabajar con Augusto y Dai y recomendamos totalmente sus servicios.
Comuníquese con ellos a través de la Web, WhatsApp o correo electrónico:
https://www.bestoflusitania.com
+316 2319 0502
dai@bestoflusitania.com

Últimas horas para ofertar: ¡no te la pierdas!

¡La subasta de fin de verano de The Boatshed France finaliza pronto! Solo tienes hasta hoy a las 15:00 (BST) para realizar tu oferta ganadora.

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¿Necesita ayuda? Póngase en contacto con el agente que figura en los datos de cada embarcación.

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The Boatshed France - ¡La subasta de fin de verano ya está disponible!

¡Nos complace anunciar que nuestra subasta comenzará hoy a las 10:00 (BST)! Esta es su oportunidad de conseguir el barco de sus sueños. Explore el catálogo completo, explore una variedad de barcos y haga sus ofertas.

¿Cómo funciona?

La subasta se realizará desde el viernes a las 10:00 (BST) hasta el lunes a las 15:00 (BST) . Puede realizar ofertas en cualquier momento durante este período. Todas las ofertas son seguras y puede organizar inspecciones o pruebas en el mar antes de completar la compra.

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El tiempo avanza: ¡solo faltan unos días para que nuestra subasta de fin de verano de Boatshed France comience este viernes! Pero aún hay tiempo para actuar. Adelántese a la competencia haciendo una oferta antes de que comience la subasta.

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Preparando su barco para la venta: piense como comprador, no como vendedor

Vender su barco puede ser un proceso gratificante, pero para atraer a compradores serios y asegurarse el mejor precio, es necesaria una preparación exhaustiva. En nuestro último artículo de All At Sea, el fundador de Boatshed.com, Neil Chapman, comparte sus consejos sobre cómo preparar su barco para la venta y maximizar las ganancias, que abarcan: limpieza, asegurarse de que todo funciona, establecer un precio realista, mantener la transparencia, negociar y comercializar. Lea el artículo completo aquí.

Lea el artículo completo a continuación o en la página 47 de la edición de septiembre de All At Sea .